キッチンカーが儲からない原因の多くは、売上ではなく「原価率の設計ミス」です。
原価率は感覚ではなく、最初の考え方と仕組みで決まります。
「売れているのに、なぜかお金が残らない」と感じていませんか？
「今日は結構売れたはずなのに、手元に残るお金が少ない」
「忙しいのに、思っていたほど儲かっていない気がする」
これは、キッチンカーを始めた方から本当によく聞く悩みです。
SNSでは「行列ができた」「完売した」という話が目立ちますが、
売れた＝儲かった とは限りません。
私自身、現役でキッチンカーを運営しながら開業サポートやセミナーを行う中で、
「原価率を甘く見ていたせいで苦しくなった」というケースを何度も見てきました。
結論から言うと、
キッチンカーで安定して続けられるかどうかは、原価率をどう考えているかでほぼ決まります。
目安は30％前後。40％を超えると一気に厳しくなります。
キッチンカーは、
・家賃がかからない
・人件費を抑えやすい という特徴があります。
その一方で、原価がそのまま利益を削る構造でもあります。
原価率が30％ → 40％になるだけで、
月の利益が10万円以上変わることも珍しくありません。
これは机上の空論ではなく、実際の現場で何度も見てきた数字感覚です。
原価率は、食材費だけではありません。
よくある勘違いが、「原価＝食材の仕入れ値」と考えてしまうことです。
実際には、
・仕込みで出るロス
・売れ残り
・廃棄
も含めて原価です。
たとえば、「仕入れ値は30％だけど、毎回少し余って捨てている」
という状態なら、実質の原価率はもっと高くなっています。
メニューが多いほど、原価率は悪化しやすいです。
「お客さんに選んでもらいたい」という気持ちから、
最初にメニューを増やしすぎる方は多いです。
ですがメニューが増えると、
仕入れ品目が増える、仕込み量が読めなくなる、ロスが増える。
結果として、原価率がどんどん悪化します。
現場感覚としては、3〜5品程度が、
原価管理とオペレーションのバランスが取りやすいラインです。
価格を下げても、原価率は改善しません。
売れない日が続くと、「値段が高いのかな？」と感じて、
価格を下げたくなる気持ちはよく分かります。
ですがキッチンカーの場合、値下げはそのまま「利益を削る」行為になります。
大切なのは、
・その場所での適正価格
・その価格に見合う内容か
であって、「安さ」そのものではありません。
原価率は、売上目標とセットで考える必要があります。
たとえば、「月30万円残したい」という目標があるなら、
・売価はいくらか
・原価はいくらまで許されるか
・出店日数はどれくらいか
を逆算する必要があります。
これをせずに、「なんとなくこの価格」で決めると、
あとから必ず苦しくなります。
原価率は、車両設計とも深く関係しています。
たとえば、設備が足りずに
仕込みを外注する、半加工品に頼る。
こうなると、原価率は一気に上がります。
逆に、最初に必要な設備を整えておくことで、
・仕込みを内製できる
・食材をまとめて仕入れられる
結果として、原価率が安定するケースも多いです。
〇車両設計と原価の関係を知りたい方はこちら
https://88423.co.jp/kitchencar/
原価率は、あとから修正しにくい数字だからです。
原価率は、開業してから「ちょっとずつ直せばいい」と思われがちです。
ですが実際には、メニュー、仕入れ先、車両設備
これらが絡むため、後からの修正は意外と大変です。
だからセミナーでは、開業前の段階で現実的な原価率を一緒に確認します。
〇原価率・数字の整理をしたい方はこちら
https://88423.co.jp/lr/
Q. 原価率40％でも成り立つケースはありますか？
A. 高単価・高回転など条件が合えば可能ですが、難易度は高いです。
Q. 原価率は途中で下げられますか？
A. 可能ですが、メニューや仕組みの見直しが必要です。
Q. セミナーでは原価計算も具体的にやりますか？
A. はい。実際の数字を使って整理します。
キッチンカーは、売上が目立ちやすいビジネスです。
ですが、本当に大事なのはどれだけ残るか。
原価率を甘く見なければ、「忙しいのに苦しい」状態は避けられます。
〇数字から開業を整理したい方はこちら
https://88423.co.jp/lr/
〇原価を考えた車両を見たい方はこちら
https://88423.co.jp/kitchencar/
L/Rオーナーりんちゃん
キッチンカーL/R KITCHENの現役オーナー
コロナ禍の高校生活から一念発起してキッチンカーオーナーへ
当時17歳でキッチンカーを開業し、
行列のできるお店へ成長させた。
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